
Com a queda de vendas na Europa, a Renault antecipou o lançamento da terceira geração do Mégane para tentar se recuperar. Com um toque de modernidade, o
novo Mégane teve sua primeira aparição, com a versão coupé, no game Need for Speed Undercover. Já a versão hatch estreou em Outubro no Salão de Paris.
Com um design novo, o Mégane exibe linhas geométricas com cortes angulosos. Logo na dianteira chamam a atenção os faróis amplos e alongados que invadem os pára-lamas. O conjunto óptico também avança sobre o capô, com um vinco que contorna toda a frente.
A lista de equipamentos inclui teto solar panorâmico, sensor de pressão dos pneus, faróis bixênon direcionados, sistema de som com Bluetooth, freios ABS, sistema de estabilidade eletrônica, controle de cruzeiro, tela LCD de 7 polegadas e GPS.
A Renault vai oferecer uma nova geração de motores turboalimentados. A versão diesel DCi que pode variar de 85 cv até 160 cv. E ainda há os motores a gasolina 1.6 de 110 cv, 2.0 de 140 cv e um 2.0 com turbo-compressor de 180 cv. Eles trazem transmissões do tipo automática CVT ou manual.

As vendas começam este mês na Europa e os preços partem de 18.400 euros para a versão Authentique, com motor 1.6 16V, e chega a 25.600 euros, na versão Privilège com motor 1.9 DCi de 130 cv. Segundo a Renault, existem planos de lançar o novo Mégane no Brasil. Mas só em 2011.
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