Com a chegada da Ranger Sport, quem gosta de picapes pequenas pode pensar um pouco antes de escolher entre as versões top de linha da Fiat Strada e Montana. A faixa de R$ 45 mil tem agora um novo habitante. E para quem gosta de "picape de verdade", a nova Ranger Sport pode ser a melhor opção, por preços a partir de R$ 49.990.

As principais alterações em relação ao modelo de entrada da linha 2007 ficam por conta da grade dianteira e dos pára-choques pintados na cor do veículo. A parte inferior da peça e o pára-choque traseiro também receberam adendos na cor cinza escura. As rodas de liga leve têm 16” e desenho diferente da antecessora, e são calçadas com pneus Pirelli Scorpion 275/60, de uso misto.

O motor é 2.3 16V a gasolina, que gera 150 cv a 5 250 rpm. A velocidade máxima final chega aos 147 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 13.7 segundos.

Seu interior é bem simples e o espaço não é dos melhores, apesar de ser maior e mais robusta que a concorrência, neste quesito a Ranger perde feio. Entre os equipamentos, não há muito o que reclamar. A picape vem de série com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, além de um toca CD/MP3.


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